自動車産業

NDPRはほぼ
すべての電気自動車の駆動動力です

電気自動車の90%以上がネオジム永久磁石モーターを使用しており、一台につき約1Kgの純粋なNdPr酸化物が必要になります。

Eモビリティは、テスラ社のイーロン・マスクのような先見の明のある者によって開拓され、主流になりつつあります。イーロン・マスクのテスラ車により、大手自動車メーカーが電気自動車に投資をしていく大きな波を引き起こしました。予測によると、2020年までに100を超える新しいEVおよびプラグインモデルがマーケットに登場し、2025年までに250を超える電気自動車モデルが世界中で利用できるようになります。現在、200億米ドル以上がLG化学、パナソニック、ダイムラー、フォルクスワーゲン、三洋電機、日産、テスラ、ボストン・パワー、そしてフォックスコンなどの企業によって、世界中のリチウム電池および貯蔵工場の新しい生産能力として投資されてきました。一旦電気自動車の価格が内燃機関車よりも安くなれば、需要は急増すると予測されます。そこで我々は初めて、重要なエンドコンシューマの希土類応用の出現、希土類マーケットに破壊的な影響を与え、また今日のモビリティの認識が変わるのを目の当たりにすることになるでしょう!

23/02/2017
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"Tesla to announce four more Gigafactory plants by end of year"

Tesla is planning to construct four more 'Gigafactory' plants in addition to its Nevada factory and

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30/07/2014
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"Panasonic and Tesla Sign Agreement for the Gigafactory"

OSAKA, Japan / PALO ALTO, USA, July 31, 2014 – Panasonic Corporation and Tesla Motors, Inc. have s

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14/04/2016
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"LG Chem plans to build electric car battery factory in Poland"

South Korea's LG Chem plans to build an electric vehicle (EV) battery factory in Poland to meet risi

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13/03/2015
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"A Chinese ‘Gigafactory’? BYD Says It Could Have Battery Production Capacity Roughly Equal To Tesla Motors In 2020"

Tesla Motors Inc. is working on the world’s biggest battery production facility east of Reno, Neva

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01/06/2016
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"VW mulls $11 billion battery cell plant"

FRANKFURT -- Volkswagen Group is considering building a battery cell plant in Germany that could riv

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20/11/2015
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"Samsung building a ‘gigafactory’ for EV batteries"

Samsung SDI is constructing an electric vehicle (EVs) battery plant in China. The estimated battery

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Kurudi Sakoni
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